和顺石油2023年年度董事会经营评述

　　报告期内，公司全年实现营业收入327,332.36万元，同比下降18.04%，实现归属于母公司股东的净利润5,223.28万元，同比下降49.66%；其中，零售销量22.1万吨、批发销量16.90万吨；零售收入197,386.33万元、批发收入126,520.13万元。

　　报告期内，公司始终坚持“以客户为中心”的营销理念，加强品牌建设，围绕“拉新+复购+加满”提升零售销量的“三驾马车”，强化公域流量到私域的留存，线）双管齐下，在推广宣传公司品牌形象的同时，取得了良好的销售业绩。

　　1、现场引导客户使用自有会员系统“一键加油”，提高支付的便利性和会员支付占比。报告期末，注册会员数量超过412万人；

　　2、公司借助微信公众号传统公域流量引流私域，同时与时俱进，借助直播平台不断拉新，直播+短视频并驾齐驱，售卖油券及油非互动券的同时，扩大品牌在本地区域影响力，提升在直播平台的“声量”和销量。直播平台上“#和顺石油”标签的视频曝光量超2000万次，团品券销售金额超4000万元，单场直播最高销售额超100万元，蝉联长沙9月、10月团购榜前列；和顺石油公众号粉丝突破110万人。

　　3、创新营销锁客方式，结合重要节假日等营销节点，开展储值/券包等油非互动营销活动，既回馈了客户，培养顾客使用和顺会员系统消费习惯，也提高了资金留存，锁定客户一定时间内多次消费，提高复购率；

　　4、强化会员体系建设。建设企业微信客户群，为会员提供更便捷、快速的客诉通道，做好售后服务维系客户，并在群内开展丰富多样的互动、发布有价值信息，增强了会员消费黏性，吸引到店消费，报告期内，私域客群客户数增长率达272.5%。同时，通过加油返积分，积分享特权等活动，在积分商城内开展非油商品换购福利，提高会员忠诚度；

　　5、异业合作联合营销活动，结合车辆检测站、各大银行、银联等单位，强强联合、优势互补、互动引流，为会员提供更丰富加油福利的同时，还围绕车主需求，提供高性价比异业产品和服务。

　　报告期内，作为危化行业，公司持续高度重视安全生产。由董事长担任安委会主任，设置专职的安全管理部，专门负责加油站、油库、物流车队的安全管理工作；为切实担负起企业安全主体责任：公司严格落实全员安全生产责任制，自上而下签署全员安全生产责任状，完善考核机制，奖优罚劣，公司签订安全生产责任状共计938份；组织专项安全教育培训共计45场，专项应急演练12次，开展安全隐患排查232余次；公司投入了大量资金用于改善和提升安全设施设备，提升安全设施信息化、智能化水平。报告期内，公司安全管理工作取得显著成效，员工的安全意识和技能水平显著提升，企业的安全管理水平也得到广泛认可，公司多座加油站被行业主管部门评为年度安全生产先进单位。

　　报告期内，公司在做好成品油零售和批发业务的同时，积极推进新能源业务。与华为、新顺能签署战略合作协议，共谋布局高品质全液冷超充服务网络。2023年12月26日，和顺-华为超充智选站首站在湖南省长沙市时代阳光大道正式上线。该充电站整体占地面积为4600平方米，充电车位68个，采用华为600kW大功率全液冷超充堆2套。同时，该充电站融合光储充一体，铺建1400平方米光伏车棚，配置两台200KWh储能，预估日均发电量为1000度左右，为湖南省构建高质量超快充基础设施体系、助力充电基础设施提速升级。

　　2023年，国际油价持续高位运行，成品油出厂价基本同原油价格走势，国家发改委进行了25次调整国内汽油、柴油零售价格，其中10次上涨、12次下调、3次搁浅，批零价差大幅收窄。对于从事成品油零售业务的公司而言，销售毛利率大幅下降，同时，新能源汽车的市场占有率持续提升。

　　根据数据显示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆，占新注册登记汽车数量的30.25%，与2022年相比增加207万辆，增长38.76%，从2019年的120万辆到2023年的743万辆，呈现高速增长态势。

　　2023年，国家连续出台多项政策推动新能源汽车及充电基础设施行业发展。2023年2月，工业和信息化部等八部门联合发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》。2023年5月，国务院、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。2023年6月，国务院发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。2023年10月，交通运输部、国家发展和改革委员会等九部门和单位联合印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》。这些政策的出台，不仅为新能源汽车产业提供了强有力的政策支持，也为充电基础设施的建设和发展提供了明确的指导和目标。通过这些措施，政府希望能够进一步推动新能源汽车产业的健康发展，加快绿色低碳交通体系的构建，促进经济的可持续发展。公司作为深耕能源运营多年的企业，正积极响应国家政策，快速从传统能源的运营商转型至新能源超快充电站的运营商，为用户提供快速充电服务，致力于解决车主的里程焦虑等问题，加速推动国家的新能源汽车产业发展。

　　公司主营业务为加油站零售连锁经营、成品油仓储、物流配送、批发，在成品油流通领域形成完整产业链。公司是湖南省第一家获国家商务部批准取得成品油批发资质的石油企业，立足于湖南区域，面向周边省份发展。

　　截至2023年12月31日，公司自营加油站64座，其中因历史原因对外租赁2座。公司在湖南省长沙市、湘潭市分别拥有库容为90,000立方米和29,500立方米的自建油库，公司拥有1条3.2公里铁路专用线吨级成品油泊位（水工结构兼顾3,000吨级）的水路码头1座、配套自有的物流体系；公司的注册会员数量已超过412万，同比增长22.26%。

　　2023年8月，公司在深圳成立了全资子公司，深圳子公司的成立，是公司新能源发展的战略需要，公司将在不断拓展主营业务发展的基础上，进一步探索和研究光伏、储能、充电等一体化综合能源站布局，增强公司综合竞争力和品牌影响力。公司将以深圳子公司为起点，围绕珠三角，逐步向全国范围辐射发展。

　　公司作为中南地区知名的加油站连锁经营品牌，通过多年的市场耕耘，已经成功塑造了一个深受消费者信赖的品牌形象。公司坚持高标准的油品质量，确保每一滴油都达到或超过国家规定的质量标准，以“强劲耐跑”的油品品质和精确的计量赢得了消费者的信赖。在服务方面，公司创新性地建立了以客户体验为中心的管家式加油服务体系，确立了“安全、快捷、便利、增值”的服务标准。通过在品质安全、硬件配置、信息化运营、现场服务流程等方面的持续优化，公司让每位顾客都能享受到高标准的管家式服务，从而在消费者心中树立了良好的口碑。

　　公司在成品油流通领域构建了从采购、仓储、物流到批发、零售的完整产业链，实现了成品油流通端的闭环管理。这种一体化的产业链布局不仅提高了公司在成品油流通领域的效率，而且有效降低了运营成本。公司还积极推进智慧油联平台的建设，通过集成油库、物流车队、加油站以及公司后台系统，实现了终端仓储、物流、零售、批发和数据采集的智能化、一体化管理，进一步提升了公司的市场竞争力。

　　公司高度重视人才的培养和发展，视人才为企业最宝贵的资源。公司已经培养了一支涵盖采购、营销、加油站管理、安全和服务等各环节的专业团队。通过定期的业务技能培训和专业能力提升，公司的员工队伍不仅具备了高水平的专业技能，而且能够提供高效率的服务。这支高素质的人才队伍是公司持续发展和市场竞争力的重要保障。

　　公司建立了一个完善的私域会员体系，通过数字化平台如公众号、企业微信群等渠道，为会员提供积分兑换、会员日活动、储值、券包、免费洗车等多样化的增值服务。这些服务不仅满足了客户的基本加油需求，还对接了车主的多种生活需求，实现了精准营销，提升了客户的获得感。目前，公司的注册会员数量已超过412万人，这一庞大的会员基础为公司的长期发展提供了坚实的客户基础。

　　公司作为成熟的传统能源运营商，拥有丰富的加油站场站资源，大多位于城市的核心区域或交通便利的主干道，形成了合理的布局。并且公司具有较强的运营能力，转型为充电站具有显著的优势，这不仅有助于公司加油站自身的业务拓展和经济效益提升，也对推动新能源汽车产业的发展和满足社会能源转型需求具有重要意义。传统加油站的场景和新能源超充技术将会实现完美融合。依托于超充技术的快速发展与合作伙伴的市场资源，公司也将从传统能源向新型综合能源实现快速转型。

　　根据的统计数据，2023年中国汽车市场保持了稳健的增长态势，全国汽车保有量达到了3.36亿辆，同比增长5.33%，其中燃油车保有量增加了近1000万辆。新注册登记的汽车数量为2456万辆，同比增长5.73%，连续10年超过2000万辆，显示出中国汽车市场的长期增长趋势。

　　值得注意的是，新能源汽车市场呈现出显著的高速增长，2023年底新能源汽车保有量达到2041万辆，占汽车总量的6.07%。新注册登记的新能源汽车为743万辆，占新注册登记汽车总量的30.25%，同比增长38.76%，从2019年的120万辆增长到2023年的743万辆，这一增长态势反映了新能源汽车在中国市场的强劲动力和日益增长的消费者接受度，预计未来这一市场将继续扩大其在汽车市场中的份额。

　　这一市场动态对传统加油站行业提出了转型升级的要求。面对新能源汽车保有量的增加，传统加油站需要适应市场变化，通过提供充电服务、增加非油品业务等方式实现业务多元化。

　　在成品油零售行业面临存量竞争和新能源汽车挑战的背景下，品牌建设和市场营销变得尤为关键。中国加油站市场虽然集中度较高，由中石油和中石化等国企主导，但市场竞争的加剧要求所有参与者加强品牌意识、市场推广和客户维系能力。品牌形象的塑造和宣传的加强可以提升消费者的认知度和忠诚度，从而在竞争中占据优势提高市场占有率。单个民营加油站可能面临更多挑战，需要通过差异化的服务或更灵活的运营策略来寻找市场机会。而拥有连锁和品牌优势的加油站可以通过统一的服务标准、辨识度高的标识和一致的品牌体验、精准的营销政策来吸引和留住顾客。此外，创新的营销方式，如会员制度、个性化服务、以及与消费者生活方式相结合的营销策略，可以进一步提升连锁加油站的市场竞争力。

　　新能源充电站行业正处于一个快速发展和变革的阶段，这与新能源汽车市场的扩大紧密相关。充电基础设施作为新能源汽车生态中不可或缺的一部分，其建设和运营对整个行业的发展起到了至关重要的作用。目前，行业格局显示出多元化竞争的特点，不仅有国家电网等大型国有企业的深度参与，也有民营企业、外资企业以及新兴科技公司的积极加入。这种多元化的市场环境为充电网络的建设和技术革新提供了广阔的空间，但同时也带来了一系列挑战，包括如何平衡不同建设主体的利益、确保充电网络的稳定性和可靠性、以及提升充电服务的整体效率和用户体验。

　　全球能源结构的转型和新能源汽车的快速兴起，正驱动加油站行业进行一场历史性的变革。加油站作为传统能源补给点的角色正在被重新定义，它们正逐步转型为提供“油电服”一体化的综合能源服务站。这种转型意味着加油站将不再局限于传统燃油的供给，而是开始涵盖包括充电、换电在内的多种能源补给服务，以适应日益增长的新能源汽车需求。这种服务模式的转变不仅能够满足市场的多元化需求，也有助于提升加油站的市场竞争力和盈利能力。另外，随着消费者对便利性和多样性服务的需求增。