24款奔驰乌尼莫克U4023天津店内底盘成品现车报

　　乌尼莫克的轮边减速器也是一大亮点，它是传统系统中最后一级减速增扭装置，在总传动比相同的条件下，能减少变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等部件的载荷，提高工作效率。

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　　乌尼莫克的传动轴套管技术也堪称一绝，独特的结构设计能让车桥与纵向传动轴都能实现一定角度的扭矩，每个车桥都能实现同样的角度，保证行驶的平稳性，这个制造工艺和材质要求极为严苛，它的管体是要承受一定的重量，有别于其他越野车的车桥上下摆动。购车电话； 刘经理 同微信

　　四驱5.3T进口奔驰乌尼莫克U4023采用全钢驾驶室，有两/三座单排驾驶室或6座双排座驾驶室可供选择，这台U4000采用双排驾驶室。只有前排驾驶座上设置了气悬减震座椅，而座位都没有减震功能。购车电话； 刘经理 同微信

　　新款奔驰越野4X4乌尼莫克U4023四驱房车底盘断开桥和驱动桥的设计理念外加高强螺旋弹簧和筒式减震器，提升驾乘舒适性并使车辆越障扭幅高达30%。当车辆行驶在水中或泥泞路况时，标准版本的乌尼莫克U4000可提供0.8米的涉水深度，通过选装，涉水深度可达到1.2米。购车电话； 刘经理 同微信

　　5.3T排量进口四驱乌尼莫克U4023的装备优化了的加固型悬挂系统，为U4000提供了更大的离地间隙，短轴距的应用赋予了U4000更大的接近角和离去角。购车电话； 刘经理 同微信

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　　专注盐系汽车体验类节目500年，虽然我不是性能控，But这并不影响我对车的热情，爽爽侃车，我是温爽～