中国石油西北销售助力西部地区成品油产业链平稳运行

　　“春节以来，川渝地区汽油市场需求持续旺盛，保供压力较大，我们多部门协作，持续提升批次装车效率，实现了汽油单批次装车26节的最好水平，2月彭州油库日均发运93车，创历史新高。”川渝分公司业务副经理李辉激动地说。

　　起步即冲刺、开局即决战。一季度，西部炼化企业保持高负荷、高收率态势，整体资源总量同比增加22.4万吨。但受成品油消费季节性波动影响，西部市场总体“汽稳、柴弱、煤强”，区域差异明显，西部地区仍存在阶段性产销运行保障难题。西北销售坚决贯彻“一本账”“一盘棋”的工作思路，充分发挥“产销金桥”作用，精细衔接西部成品油供应链上下游企业，统筹调控3条长输管道、8座节点油库和4种运输方式，有序联动运行，充分利用库存空容，有效调节季节性产需矛盾，助力西部地区产业链一季度平稳运行。

　　千方百计筹措资源，迎接寒潮来袭。进入1月，西部地区大面积出现降温、霜冻雨雪等天气，低凝点柴油需求旺盛，西北销售积极协调各炼化企业增产、增交低凝点柴油，全力保障市场供应。在新疆地区，积极对接疆内3家炼化企业，开足马力生产负35号柴油，保障属地市场供应，同时充分利用2023年8月以来夏储冬用的9.28万吨负35号柴油资源，有效保障甘青宁蒙藏地区低凝点柴油市场需求。在西南地区，积极协调各炼化企业调整柴油生产工艺及出厂指标，统筹组织铁路多点发运，向市场投放高品质低冷滤点0号柴油，点对点从宁夏石化调运负10号柴油1万吨，有效保障西南市场稳定供应。一季度，累计向西部地区配置低凝点柴油41.6万吨，同比增8.1万吨，增幅24%。

　　超前谋划运行组织，保障节日供应。受元旦、春节及清明节前后，返乡和旅游高峰影响，西部地区汽油需求激增，西北销售结合春节期间成品油铁路运输特点，提前做好资源、运力保障方案，统筹安排集中请车，有序组织多点发运，积极协调管道平稳连续输送，衔接公路就近配送，春节期间累计向西部市场配置汽油108.7万吨，有效满足西部市场需求。清明节期间，全力保障西南五省资源供应，充分发挥兰成渝管道运量大、成本低和安全系数高的特点，累计向四川、重庆等地分输汽油2.6万吨。节假日拉动国内航空班次增加，航煤产销保持高增长态势，一季度西部航煤国内销量突破140万吨，增幅达11.9%。

　　统筹资源调控库存，应对春耕启动。面对今春柴油市场需求持续低迷，柴油库存快速增长，突破历史最高库存实际，西北销售统筹炼销企业库存管控，详细测算汽柴油产销平衡并十日滚动修订，提前掌握未来涨降库变化，做好应急保障工作。采用以车代库方式，全力保障宁蒙炼厂生产后路；充分发挥长输管道库存调节作用，协调国家管网集团优化兰成渝管道管输批次，通过调增汽油批量调减柴油批量，有效缓解市场柴油接卸压力。进入3月，西部地区春耕用油拉动需求回暖，西北销售加强产销衔接，开辟春耕用油绿色通道，采取公路小额配送增量、兰成渝管道满负荷连续运行、延长公路付油作业时间等措施，实现春耕用油从炼厂到油库，再到田间地头一步到位，3月共配置柴油236.7万吨，较月初降库31.8万吨。（魏圣和杜萌）

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